Impermeabilização de Estações de Metropolitano

Na sequência dos trabalhos de impermeabilização nos túneis, quer rodoviários, quer de metropolitano, surgiu de modo natural a execução de estações de metro.

A exigência de múltiplos remates necessários para assegurar a continuidade e funcionalidade dos sistemas de impermeabilização é vital e tem de ser assegurada para os distintos métodos construtivos utilizados. Por exemplo, o método “Cut and Cover”, implica uma complexidade elevada, quer a nível de definição de pormenores construtivos, quer a nível de execução dos trabalhos. A Sotecnisol Engenharia tem participado de modo activo em múltiplos trabalhos e tem uma experiencia impar neste domínio em Portugal.

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